どのぐらい乗ったら廃車扱い?

廃車補助金制度の内容とは

Old Vehicle 現在では予算を消化してしまったために募集されてはいませんが、かつては経済産業省の所管事業のひとつとして、廃車補助金制度というものがありました。
この廃車補助金制度というのは、新車を購入するのとひきかえに、古い自動車を廃車にするため、カーディーラーや解体業者その自動車を引き渡したときに、一定の補助金がもらえるという制度で、環境問題を考えた取り組みの一端となっていました。
この制度の対象は、初度登録日から13年以上を経過した、環境性能の面で劣っている自動車ですので、新しい自動車に買い替えるのを補助金を通じて後押しすることで、結果として環境保全にも役立つというものです。
ただし、新しい自動車を購入すれば、これを1年以上にわたって乗り続けることを確約しなければならないなど、いくつかの条件がありました。
そうはいっても普通車であれば最高25万円というかなり大きな金額であったため、インセンティブ効果は抜群であったといえます。

廃車の際に必要になることもあるマイナンバー

マイナンバーは、国民一人ひとりに付与された固有の番号で、税金、社会保障、災害援助などの分野で主として利用されることになっており、すでに全世帯への通知も行われているところです。
このマイナンバーが、実は廃車の際に必要になってくることもあります。
平成28年以降、廃車にともなって自動車重量税の還付を受ける場合には、マークシート形式の申請書のなかに、マイナンバーを記入することが義務付けられるようになりました。
この自動車重量税というのは、自動車を新規登録したり、継続車検を受けたりする際に、次の車検までの期間分を一括して納付するものですが、廃車にするという場合には、車検切れでもないかぎりは、この税金を多く納め過ぎている状態となるわけです。
そこで、納め過ぎている部分を返還してもらうのが、この還付の手続きとなります。
税金を取り扱う合うでは、還付金を受け取った人を正確に把握する必要があるため、このようにマイナンバーの提示が求められることになったのです。

新着情報

◎2017/8/28

廃車後の車を自宅で保管
の情報を更新しました。

◎2017/4/26

廃車でトラブルを避けるためには?
の情報を更新しました。

◎2017/1/4

廃車で査定ゼロになるケース
の情報を更新しました。

「廃車 補助」
に関連するツイート
Twitter

KUMA1.2の廃車で税金面では2両追加しても問題はなさそう。この事態を見れば、行政も補助金を出すなど動くはずだ

Twitter 113K69 よここつK69

返信 リツイート 17:19

【遠州鉄道】 遠鉄バスでは、2002年よりHEV試作車をメーカーリースで全国で初めて運行し、2004年にHEV量産車を2台導入した。量産車導入の際は補助金を一切使わず1億掛けて購入し、業界を圧巻させた。しかし2012年に全国のHEVで初の廃車が発生、2014年には全廃されている。

Twitter HEV_EcoHybrid ふそうのシリーズ式ハイブリッドバスbot

返信 リツイート 5:45

【遠州鉄道】 遠鉄バスでは、2002年よりHEV試作車をメーカーリースで全国で初めて運行し、2004年にHEV量産車を2台導入した。量産車導入の際は補助金を一切使わず1億掛けて購入し、業界を圧巻させた。しかし2012年に全国のHEVで初の廃車が発生、2014年には全廃されている。

Twitter HEV_EcoHybrid ふそうのシリーズ式ハイブリッドバスbot

返信 リツイート 昨日 12:15

【遠州鉄道】 遠鉄バスでは、2002年よりHEV試作車をメーカーリースで全国で初めて運行し、2004年にHEV量産車を2台導入した。量産車導入の際は補助金を一切使わず1億掛けて購入し、業界を圧巻させた。しかし2012年に全国のHEVで初の廃車が発生、2014年には全廃されている。

Twitter HEV_EcoHybrid ふそうのシリーズ式ハイブリッドバスbot

返信 リツイート 7/20(金) 15:45

【遠州鉄道】 遠鉄バスでは、2002年よりHEV試作車をメーカーリースで全国で初めて運行し、2004年にHEV量産車を2台導入した。量産車導入の際は補助金を一切使わず1億掛けて購入し、業界を圧巻させた。しかし2012年に全国のHEVで初の廃車が発生、2014年には全廃されている。

Twitter HEV_EcoHybrid ふそうのシリーズ式ハイブリッドバスbot

返信 リツイート 7/19(木) 23:45

【遠州鉄道】 遠鉄バスでは、2002年よりHEV試作車をメーカーリースで全国で初めて運行し、2004年にHEV量産車を2台導入した。量産車導入の際は補助金を一切使わず1億掛けて購入し、業界を圧巻させた。しかし2012年に全国のHEVで初の廃車が発生、2014年には全廃されている。

Twitter HEV_EcoHybrid ふそうのシリーズ式ハイブリッドバスbot

返信 リツイート 7/19(木) 9:45

...号車)が2201形、制御器を搭載するM車(2,5号車)が2101形、補助電源装置を搭載するM'車(3,4号車)が2001形となり、Tc-M-M'の3両ユニットを背中合わせに連結した6連となりました...付近の地上線を走る2000系トップナンバー2201-2202。震災により後述するスカートが取り付けられることなく廃車された。LEDの車内案内装置未搭載であった(1993年) 2000系改造における車番対応 本系列の特徴は...

【遠州鉄道】 遠鉄バスでは、2002年よりHEV試作車をメーカーリースで全国で初めて運行し、2004年にHEV量産車を2台導入した。量産車導入の際は補助金を一切使わず1億掛けて購入し、業界を圧巻させた。しかし2012年に全国のHEVで初の廃車が発生、2014年には全廃されている。

Twitter HEV_EcoHybrid ふそうのシリーズ式ハイブリッドバスbot

返信 リツイート 7/18(水) 16:45

【遠州鉄道】 遠鉄バスでは、2002年よりHEV試作車をメーカーリースで全国で初めて運行し、2004年にHEV量産車を2台導入した。量産車導入の際は補助金を一切使わず1億掛けて購入し、業界を圧巻させた。しかし2012年に全国のHEVで初の廃車が発生、2014年には全廃されている。

Twitter HEV_EcoHybrid ふそうのシリーズ式ハイブリッドバスbot

返信 リツイート 7/17(火) 22:45

【遠州鉄道】 遠鉄バスでは、2002年よりHEV試作車をメーカーリースで全国で初めて運行し、2004年にHEV量産車を2台導入した。量産車導入の際は補助金を一切使わず1億掛けて購入し、業界を圧巻させた。しかし2012年に全国のHEVで初の廃車が発生、2014年には全廃されている。

Twitter HEV_EcoHybrid ふそうのシリーズ式ハイブリッドバスbot

返信 リツイート 7/16(月) 21:15